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BeitragVerfasst: 03 Mai 2005 14:57 
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Das Rennsemmel-Emu
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tacis hat geschrieben:
Und das Tretlager kannste doch sowieso DA nehmen.


Auch bei der neuen Garnitur?


Zitat:
Nur zum Grund der Frage: bin ja selbst auf der Suche nach den passenden Komponenten, weil mich das Thema Softride immer noch ein wenig verfolgt :D


Du hältst mich auf dem Laufenden, gell?

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BeitragVerfasst: 03 Mai 2005 15:04 
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Mit Faris zu Taco-Bell Geher
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tacis hat geschrieben:
Ulfila hat geschrieben:
Warum Dura Ace Kurbel? Optik, Gewicht, Kraftübertragung. Alles 1a, angeblich. ;)


mmh, 70gr Gewichtsvorteil zur Ultegra, aber doppelt so teuer (135€ vs. 270€)
Und das Tretlager kannste doch sowieso DA nehmen.

Nur zum Grund der Frage: bin ja selbst auf der Suche nach den passenden Komponenten, weil mich das Thema Softride immer noch ein wenig verfolgt :D


Ja, du hast nicht ganz Unrecht. Die neue Ultegra-Kurbel scheint der Dura Ace sehr ähnlich zu sein. Ich hatte mir die Kurbel aber schon vor Weihnachten bei Ebay geschossen - für ca. 250 Euro incl. Versandkosten. Ich wollte das Teil einfach haben. :laugh:

Ganz rational bertrachtet reicht Ultegra sicher aus. Aber es z.B. auch Leute, die müssen einfach Porsche fahren. ;)

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BeitragVerfasst: 03 Mai 2005 15:13 
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2-fach Eiermann Emu
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Ulfila hat geschrieben:
Aber es z.B. auch Leute, die müssen einfach Porsche fahren. ;)


schon verstanden :laugh:


drullse hat geschrieben:
Du hältst mich auf dem Laufenden, gell?


klaro. Stecke gerade in schwierigen Verhandlungen (nicht mit meiner Frau, deren Einverständnis habe ich :smokin: )

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BeitragVerfasst: 17 Mai 2005 13:59 
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Ich habe heute mit Radsport Smit telefoniert. Es sieht so aus, als ob Cervelo nun endlich die heiß ersehnten Rahmen nach Europa liefert. Ich hatte, ehrlich gesagt, schon ein wenig den Glauben daran verloren. Jetzt also noch ca. 2 Wochen Daumen drücken. :D

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BeitragVerfasst: 17 Mai 2005 14:04 
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PowerPointPinsler
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Ulfila hat geschrieben:
Ich habe heute mit Radsport Smit telefoniert. Es sieht so aus, als ob Cervelo nun endlich die heiß ersehnten Rahmen nach Europa liefert. Ich hatte, ehrlich gesagt, schon ein wenig den Glauben daran verloren. Jetzt also noch ca. 2 Wochen Daumen drücken. :D


Wenn du lieb bleibst, dann wird der Rahmen auch weiß und nicht schwarz.

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BeitragVerfasst: 17 Mai 2005 14:09 
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pete-131313 hat geschrieben:
Ulfila hat geschrieben:
Ich habe heute mit Radsport Smit telefoniert. Es sieht so aus, als ob Cervelo nun endlich die heiß ersehnten Rahmen nach Europa liefert. Ich hatte, ehrlich gesagt, schon ein wenig den Glauben daran verloren. Jetzt also noch ca. 2 Wochen Daumen drücken. :D


Wenn du lieb bleibst, dann wird der Rahmen auch weiß und nicht schwarz.


Sie werden weiß. :D Am Freitag war noch von schwarz die Rede. Aber ich kann schon keine schwarzen Räder mehr sehen. Ich habe schließlich selbst drei. ;) Da wäre mir sogar giftgrün à la Natalie lieber.

Bis der Rahmen tatsächlich hier ist, werde ich vorsichtshalber ganz lieb sein. :lookaroun:

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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 15:47 
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Trotz aller Grübelei komme ich nicht so recht zu einem Ergebnis, welcher Laufradsatz zu meinem LD-Rad passt. Zum einem, weil meine Finanzen nicht unendlich belastbar sind, zum anderen, weil vieles nicht objektivierbar ist.

Bisher bevorzugte Lösung: Campa Eurus, relativ leicht, relativ aero und relativ bezahlbar (500 €).

Vielleicht denkbare Lösung, wenn auch teurer: HED Jet 60. Schwerer als die Eurus, aber sicher aerodynamischer. Preis ca 730 €.
Siehe:http://www.rehmsports.com/HED.htm

Über die absoluten High End Varianten will ich hier gar nicht diskutieren, aber vielleicht gibt es ja Emus die Erfahrung mit den erwähnten LRS haben.

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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 15:59 
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Das Rennsemmel-Emu
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Stabil, einigermaßen Aero, Allroundrad, preiswert.

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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:03 
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Eiermann U5 Emu
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Ulfila hat geschrieben:
Trotz aller Grübelei komme ich nicht so recht zu einem Ergebnis, welcher Laufradsatz zu meinem LD-Rad passt. Zum einem, weil meine Finanzen nicht unendlich belastbar sind, zum anderen, weil vieles nicht objektivierbar ist.

Bisher bevorzugte Lösung: Campa Eurus, relativ leicht, relativ aero und relativ bezahlbar (500 €).

Vielleicht denkbare Lösung, wenn auch teurer: HED Jet 60. Schwerer als die Eurus, aber sicher aerodynamischer. Preis ca 730 €.
Siehe:http://www.rehmsports.com/HED.htm

Über die absoluten High End Varianten will ich hier gar nicht diskutieren, aber vielleicht gibt es ja Emus die Erfahrung mit den erwähnten LRS haben.


Die Eurus sehen ja ganz nett aus, aber ich hätte bei der Einspeichung kein vertrauen und bei nen kleinen Schlag in der Felge, kannste da sicher nichts mehr zentrieren.

ich würde die CITEC oder die Ksyrium nehmen.


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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:06 
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Eiermann U7 Emu

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Alternativen : Citec (mehr aero). Zonda (spart Geld). Oder gebrauchte "richtig" tiefe Felgen wie CC, Zipps etc...

btw. : Campa-Rotor oder Shimpanso ? Hätte da noch ev. nen Tip wegen den Zonda ;)


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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:08 
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Ksyrium im Triathlon? Vergiss es. :D Citec ist ein Systemlaufrad wie die Eurus auch. Die Problematik des Service im Falle eines Schadens ist also bei beiden gegeben (und einen Citec-Schaden hatte ich schon).

PMP hat doch Erfahrung mit den Eurus. Mir geht es dabei vor allem um das Fahrverhalten im Wettkampf (Einzelzeitfahren).

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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:10 
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trifi70 hat geschrieben:
Alternativen : Citec (mehr aero). Zonda (spart Geld). Oder gebrauchte "richtig" tiefe Felgen wie CC, Zipps etc...

btw. : Campa-Rotor oder Shimpanso ? Hätte da noch ev. nen Tip wegen den Zonda ;)


Sind die HEDs keine richtig tiefen Felgen. 60mm ist doch ne Menge. Was ist den CC? Cosmic Carbone?

PS: Fahre Shimano.

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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:17 
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Eiermann U7 Emu

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Frage PMP besser nicht nach seinen Erfahrungen mit den Eurus :roll: :cry:

Ja, System ist im Service-Fall immer schwieriger... Aber an klassischen bleibt nicht viel ürbig. was willste da ausßer CXP33 nehmen :???:

HED sind eine gute Wahl, die sind tief, aber auch preislich wohl etwas über 500... Da käme dann auch Corima in Betracht. Mich würde jeweils das schlechtere Bremsverhalten der Carbonflanken abschrecken... Deshalb hab ich diesen Blender-LRS mit "Schein-Carbon" jekooft :D ;)


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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:19 
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Eiermann U7 Emu

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Achja : noch so eine Idee... Ich hab grad eine Scheibe für 280 Tacken bestellt und werde näxte Woche berichten können. Wenn sie gut ist, behalte ich sie. Aerodynamisch gibs kaum was besseres, schon gar nicht für den Preis. Und dann ein VR dazuzukaufen für 300-400 sollte nicht mehr das Problem darstellen (für Dich, ich hab ja schon eins ;) )


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BeitragVerfasst: 24 Mai 2005 16:27 
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trifi70 hat geschrieben:
Achja : noch so eine Idee... Ich hab grad eine Scheibe für 280 Tacken bestellt und werde näxte Woche berichten können. Wenn sie gut ist, behalte ich sie. Aerodynamisch gibs kaum was besseres, schon gar nicht für den Preis. Und dann ein VR dazuzukaufen für 300-400 sollte nicht mehr das Problem darstellen (für Dich, ich hab ja schon eins ;) )


Ja, mit Scheibe habe ich auch schon überlegt. Welche hast du denn genommen. Aber ich würde mir wahrscheinlich doch erst einen kompletten LRS holen und die Scheibe als spätere Option offen halten. Schließlich fährt man die auch nicht bei allen Windverhältnissen (so extreme Bedingungen hatte ich allerdings auch noch nie im Wettkampf).

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