emu5.de

brauch mal n paar Tipps von wegen Navigerät.

auf was muss ich da achten?

das ganze sollte nicht zu teuer sein ..max 250 Eumels + möglichst flexibel einsetzbar ( Modderrad )etc.

gibts irgendwo Angebote ??

Ich würde darauf achten, daß es eine eingebaute TMC-Antenne hat. Denn nur damit kann es im Bedarfsfall auf Staus reagieren. Welche Karten dabei sind und wie teuer ein Länder-Update z.b. für den Urlaub kommt ist natürlich auch sinnvoll vorher zu wissen. Wie lange hält der Akku, ist der am Modderrad ladbar?
Liste beliebig ergänzbar

Da kann man aber auch gehörig auf die Nase fallen damit:

Das Navi hat mich mit TMC mal einen Umweg fahren lassen, wegen eines Staus, der 3km war. Dabei bin ich in einen 25km Stau gefahren, der offensichtlich noch nicht gemeldet war!
Grundsätzlich aber eine gute Idee!

Das Stichwort KARTENMATERIAL ist recht interessant, da sich bei näherem Hinsehen das geringfügig teuerere Angebot durch diesen Punkt oft als günstiger erweist.

Wenn ich dir einen kleinen "Hinweis" geben darf...

Garmines CS60

Kostet zwar an die 400, damit kannst du aber ALLES machen. Es ist fürs Auto, zum Sport, Bergsteigen etc ideal!
Meine Cheffes haben es alle und ich habe ihnen oft über die Schulter geschaut wie sie am Computer alles bearbeitet haben. Mein Chef hat mit dem im schwierigsten Gelände navigiert. Es war meistens auf 10 m genau.

sehr guter tipp! habe das gpsmap 60 cs und das hat mich selbst in schwierigsten situationen (whiteout auf gletscher, etc.) nie im stich gelassen. einzig der empfang war bei den alten geräte im schwierigen gelände (tiefe täler, dichter wald) manchmal kritisch. die neue "x" reihe hat den SirfSTAR-III empfänger. damit dürften diese empfangsprobleme der vergangenheit angehören. siehe positive berichte neue garmin edge / forrunner geräte.

einzig das dynamische routing (TMC) kann das gerät nicht. system funktioniert meiner meinung nach sowieso nur auf autobahnen und da auch nicht 100%ig.

Bei allem Verständnis für technisches Spielzeug (bin schließlich selbst ein Spielkind)

Ihr solltet bitte nicht verlernen, wie man eine Landkarte liest.
Ihr solltet auch mal üben, mittels Uhrzeit und Sonnenstand die Himmelsrichtungen zu ermitteln.
Ihr solltet auch mal versuchen, einen Kompass abzulesen.

Die oben genannten Hilfmittel funktionieren nämlich alle ohne Batterien.
Ich hatte mal ein Schlüsselerlebnis als ich mit einem Sportsegler mal mitfuhr und der sich im Hafen verirrt hatte, weil das GPS ausgefallen war.

schreibt einer, der selbst ein Navi im Auto hat

Woa recht hat hatta recht.

Aber weil Du bestimmt trotzdem so ein Spielzeug willst ...
gerade wenn Du zum Möppifahren eine Routingfunktion fürs Straßennetz haben willst, wirds mit 250 Oiro nicht abgehen, das benötigt nämlich etwas Rechenleistung, also ein etwas potenteres Gerät, und das ist halt teuer. Nicht zu vernachlässigen sind zB auch die Kosten für aktuelles Kartenmaterial.

Wie Funny sagte, zB von Garmin eins der GPSMap oder vielleicht sogar besser ein SteetPilot wäre für diesen Zweck gut, aber die sind leider nicht für 250,- zu haben.

Ganz normale GPS Empfänger gehen bei Garmin glaub ich bei etwa 130,- los, aber die können halt noch nicht sehr viel.

ich hab mir gerade so ein Becker Dingenskirchen ausgeliehen.
Hat mich schon zweimal zum richtigen Ziel geführt.
Fand ich jetzt gar nicht soo schlecht, hab aber nicht wirklich Ahnung von der Materie.

Ist so eins hier

Du hast das Multifunktionslenkrad vergessen

Ich habe ja nichts gegen Navigationsgeräte, ganz im Gegenteil, auch auf bekannten Strecken nutze ich es gerne, gerade wegen den möglichen Umleitungsempfehlungen. Ich mache mich aber nicht zum Sklaven von meinem Navi. Wenn es ausfällt, komme ich immer noch von A nach B, weil ich noch eine Landkarte lesen kann.

Ergebnis iss : Falk N80 mit TMC und MP3 und ,und,und.....den Scheiß braucht eh keiner aber der Verkäufer ssacht waär eccchtt Hipp

und dann hast du ihn heroisch mit dem kompass an deinem rambomesser in den sicheren hafen gelotst?

Mensch stellt ihr euch wieder an! Norden ist immer oben.

Wo ist oben?

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da in etwa