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Ich lese immer noch nicht ein einziges Argument, das eine Unterscheidung dieser Regeln zwischen Moped und PKW nötig machen würde - im Gegenteil. Die Gefährdung durch Autos ist um Längen größer!

Herrchen!

Was tun wir dagegen? Einschläfern, und den köter vergiften wir.

Stimmt. Wozu ein Auto mit 170 PS?

Ich will ja auch keine Unterscheidung. des wegen "why not" zu Punkt 3.

sehe ich nicht so. die anzahl der unvernünftigen autofahrer ist IMHO geringer als die der unvernünftigen mopedfahrer. zumal

Ich meinte 170 PS im Moped.

Ach so, na denn...


D. - 50 PS BMW - Fahrer

ihr habt mich überzeugt. ich verkaufe mein Auto.

Ist doch schonmal 'n Schritt in die richtige Richtung, oder? Nur fährt dann ein anderer damit

Abgesehen davon finde ich die Diskussion über PS-Zahlen überflüssig. Ich kann mit 'ner 50PS-Karre fahrn wie ein Hirnamputierter (siehe Strassenrennen am Karfreitag: das war'n Opel Corsa) und ich kann mit einer 200 PS Kutsche auch vernünftig fahren.

Der einzig gangbare Weg ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung - auch wenn ich die selbst nicht so doll finde

bei Motorrädern finde ich die 34PS Regelung sinnvoll.

Glaubst Du, daß dieser Corsa 50PS hatte?

Ne Geschwindigkeitsbegrenzung ist nicht kontrollierbar - obwohl mit den Mautbrücken ....

Genau so isses. Und das gleiche gilt halt für Motorräder. Deshalb bin da etwas drauf angesprungen.

D. - nachher mit 3,3l TDi unterwegs

Deshalb am besten Leistungsgewicht. Also beispielsweise 1PS/10kg. Macht ca. 150PS bei nem mittleren Benz/BMW/Audi, wenn der so 1,52t wiegt. Damit ist man auch mit Hänger ausreichend motorisiert. Und ein 900kg-Polo ist mit 90PS auch kein Schleicher. Aber konkret 3er BWM braucht nix 450PS, Ey M3, weist, Alder!
Und bei den 2Räderngenauso. Da kann man ja auch einen solchen (auch anderen) Faktor einführen.

Ey, krass man, 250 über Kudamm oder was?

Da haste nicht ganz unrecht, vielleicht sollte man die Strafen anheben, in der DDR wahrste für Alk am Steuer 2 Jahre den Lappen los, bei der Regelung würden auch heute viele den Schluck oder das Bier stehen lassen und denn ohne wenn und aber, den Kraftfahrer oder den Außendienstmitarbeiter trifft es am härtesten und wenn er keinen Job dadurch mehr hat müsste er die Stütze die er in den zwei Jahren bekommen hat, auch wieder zurück zahlen, bei Rasern das gleich Lappen weg für 1-2Jahre ohne Gnade das zieht.

Mein krasses Fahrrad fährt auch 40km/h mit konkrete 1SS (Stierstärke). Korregd Alder!?

Keine Regelung hilft gegen Gehirnamputierte hinterm Steuer. Aber den kann man ja wenigsten ein bischen den Spaß verderben, oder?

Wo wir gerade dabei sind: "Sportliches" Fahren ist ein Euphemismus, der zum Himmel schreit.