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Sorry, da ist die Auswahl-Palette aber wirklich total irreführend. 4 Bunte Rechtecke und wenn man draufklickt : schwarz

Nochmal ganz deutlich von mir : bei Quantec lohnt sich der selbstaufbau auf jeden Fall, wenn man den Rahmen zum mir erinnerten Preis von 500 Euro bekommt !! Die Komplett-Räder sind leicht überteuert, wie ich finde. Wenn Du also wirklich Spaß am Schrauben hast, dazu die Zeit und Geduld (wovon ich mal ausgehe ), dann schraub die Kiste selbst zusammen ! Eventuelle technische Fragen kriegste hier beantwortet und am Ende haste echte Handarbeit und Teile die Du selbst ausgesucht hast. Also kein Grund, später nochmal hier und da Geld auszugeben... Gleich alles paletti

Falls Du das Geld für die Xentis noch nicht hast, hätte ich ne Empfehlung für einen günstigen, leichten und aerodynamischen LRS, der es erstmal tun würde und auch optisch passend ist

Frank - Carbon, kenne ich schon. Sind die gut? bekommt man ja schon für 800,-€ wen ich mich nicht irre.

http://www.frank-bikes.de/laufrader.html

Nee, was ich im Sinne hatte kostet 150, is schwarz, hat Messerspeichen und mittleres Hochprofil (Drahtreifen). Dazu ne von der Tour attestierte sehr gute Aerodynamik. Mit leicht meinte ich um die 1700g was nicht wirklich "leicht" ist, aber sich mit Xentis und Cosmic Carbone locker messen kann (IMHO is Gewicht am 3Rad sekundär)

Laß die Finger von den franks !! Laut Aussage eines Fachmanns taugen die nix.

Der Rahmen kost 479 eloxiert !! Hätte ich den Red Bull nicht schon fertig, stände der Quantec ganz oben auf meiner Liste. Finde Eloxierung sehr praktisch, habs am Trainingsrad. Zudem würde mir die Geometrie passen und Gewicht ist auch ok. Von mir ein eindeutiger Kauftip Preislich nur zu schlagen von den C***** Komplett-Rädern, die leider immer erst während oder gar nach der Saison lieferbar sind

Bo, äh, die sind ja sau schwer 1275 Gramm, damit kannste aber keinen Blumentopf mit gewinnen.

Grad die Seite geklickt, muß relativieren. Die haben ja komplett Carbon (incl. Flanken). Das sind andere als die ich meinte die wo nix taugen... Zu diesen CW One sag ich lieber nix, außer daß der frank die auch auf ebay anbietet und die dort für weniger Kohle den Besitzer wäxeln...

@Trifi: Welche LR sind denn das?
@Olli: 1300g für den Satz, jo is ja doddal schwer gell?

Na wenn de watt für de Qualli brauchst, nimm die.

Das sind offenbar LW und die brauch man keinesfalls für die Quali Da gibs aerodynamischere und wie gesagt : Gewicht ist zweitrangig !

Wer braucht ne Quali?

Ich dachte immer LW geht über alles

12 Speichen vorne und Scheibe hinten ist 3-Spoke/Scheibe ebenbürtig. Ansonsten sind sie aerodynamisch etwas schlechter. Ob unsereiner das merkt, darf getrost bezweifelt werden.

Nein, so pauschal falsch !

LW sind Klasse Laufräder, leicht, steif, gute Aerodynamik, Schlauchreifen. Quasi ein sehr guter Kompromiß, wenn der horrende Preis nicht wäre. Für "eckige" und/oder bergige Kurse ev. erste Wahl, da sehr leicht zu beschleunigen, zudem UCI-zugelassen.

Für Triathlon eher nicht, hier zählt Aerodynamik. Und das sind Zipp und vor allem Xentis nach neuesten Messungen offenbar deutlich (30 Watt !) im Vorteil. 500g Masse machen den Kohl nicht fett ( ) wenn sie erstmal im Rollen sind... Und so dermaßen bergige Traiathlon-Kurse gibt es doch kaum, oder

Na, ich fahre vorne son Rad mit ganz vielen Messerspeichen, so sieht es beim fahren aus, als hätte ich ne Scheibe drin.

"Unsereiner" vl. nicht, ein gewisser Dr. Ullse schon, oder ? Wenn die Messungen mit Schoberer und KH stimmen, waren das doch 30 Watt, oder ? Das sollte eigentlich jeder merken...

Brauchst du nur noch 'nen Ghettoblaster für unterwegs. Wo soll sonst das Bollern herkommen?!?!